Dünyanın önde gelen nakliye şirketleri, Yemen’deki Husilerin saldırılarına rağmen gemilerini Kızıldeniz’e geri gönderme konusunda isteksiz.
Nakliye Şirketleri Beklemede
MSC, Maersk ve CMA CGM gibi dev şirketler, Gazze’deki durum ve bölgesel gerilimler nedeniyle rotalarını değiştirmeye devam edeceklerini açıkladı. Hapag-Lloyd sözcüsü, “Alevler içinde kalacak bir gaz taşıyıcısı göndermek istemezsiniz” diyerek endişelerini dile getirdi.
Husilerden Saldırı Sözü
Husiler, Kızıldeniz’de ticari ve donanma gemilerini hedef almak için füzeler ve insansız hava araçları kullanıyor. Hamas’ın Gazze’deki savaşından bu yana 100’den fazla gemiye saldırdılar. Husiler, ABD ve İngiliz gemilerine saldırmayacaklarını söylese de İsrail’e saldırılarına devam edeceklerini belirttiler.
Navlun Fiyatlarında Düşüş
Husilerin saldırıları durduracaklarını açıklamalarının ardından küresel konteyner navlun fiyatlarında düşüş yaşandı. Çin Konteyner Nakliye Endeksi (CCFI), geride kalan haftada yüzde 3,4 geriledi. Saldırıların ilk yılında rota değişikliği ve artan sigorta ücretlerinin 40 milyar dolardan fazlaya mal olabileceği tahmin ediliyor.
Kızıldeniz’e Dönüş Planları
Nakliye şirketleri, ikinci çeyrekte bölgeye kademeli bir dönüş planlıyor. Ancak bu dönüşün bir izdihama yol açabileceğinden endişe ediyorlar. DP World, ateşkes devam ederse bazı seferlerin iki hafta içinde yeniden başlayabileceğini bildirdi. DP World Başkan Yardımcısı, yük fiyatlarının yüzde 20-25 düşebileceğini söyledi.
Nakliye şirketlerinin Kızıldeniz’e dönüşü, bölgedeki istikrarın sağlanmasına bağlı. Husilerin saldırıları ve Orta Doğu’daki gerilimler, nakliye sektörünü yakından ilgilendiriyor.
Bu makaleyi beğendiyseniz, bizi sosyal medya hesaplarımızdan takip etmeyi unutmayın:
