Ford Trucks, İsviçre’ye Giriş Yaparak Avrupa Büyüme Hedefini Güçlendiriyor

Ford Trucks, Avrupa’daki büyüme stratejisinin önemli bir adımı olarak İsviçre pazarına girdi. Global ağır ticari araç sektörünün önde gelen markası olan Ford Trucks, bu giriş ile Batı Avrupa’daki varlığını güçlendiriyor ve DACH bölgesindeki (Almanya, Avusturya ve İsviçre) konumunu sağlamlaştırıyor.

İsviçre’de Yeni Bir Bölüm

Ford Trucks, İsviçre pazarına girerken 100 yılı aşkın deneyime sahip Auto AG Group’un bir iştiraki olan BF Import AG ile ortaklık kurdu. Bu işbirliği ile Ford Trucks, 2024 yılında İsviçre’de 5 stratejik lokasyonda faaliyete başlayacak ve 2025 yılına kadar 8’den fazla lokasyonda bayi ağını genişletecek.

F-MAX ve F-LINE Serisi ile Verimlilik Odaklı Çözümler

Ford Trucks, İsviçre’deki müşterilerine F-MAX ve son teknoloji bağlantı özelliklerine sahip F-LINE serisi gibi verimli ve teknolojik olarak gelişmiş araçlar sunacak. Bağlantı teknolojisi ve gelişmiş güvenlik özellikleriyle öne çıkan bu araçlar, ithalatçının geniş ticari araç müşteri veri tabanının ihtiyaçlarına cevap verecek.

Sıfır Emisyonlu Taşımacılığa Odaklanma

Ford Trucks, İsviçre’nin elektrikli araçlar için güçlü bir potansiyele sahip olduğunu ve bu nedenle, 2025 yılında seri üretime geçecek ilk elektrikli kamyonunu bu ülkeye sunmayı hedefliyor. Bu, Ford Trucks’ın sıfır emisyonlu taşımacılık alanındaki yatırımlarının bir göstergesi.

Ford Trucks’ın İsviçre Girişi: Yeni Bir Dönem

Ford Trucks Lideri Emrah Duman, İsviçre pazarına girişin, müşterilerine ileri teknoloji ve verimlilikle operasyonlarını geliştirme konusunda kararlı olduklarını gösterdiğini belirtti. DACH Bölgesi Lideri Selim Yazıcı ise İsviçre’nin Avrupa büyüme planlarında önemli bir kilometre taşı olduğunu ve bu girişin uluslararası müşterilere Ford Trucks hizmetlerinden faydalanma imkanı sağlayacağını vurguladı.

Ford Trucks, İsviçre pazarına girişi ile Avrupa’daki büyüme stratejisini güçlendirerek, geleceğin taşımacılık trendlerine öncülük ediyor. Şirket, iklim değişikliğinin etkilerini azaltmak için 2040 yılına kadar ağır ticari araç üretiminde sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyor ve bu hedef doğrultusunda elektrifikasyon ve hidrojen motorları üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.