Hyundai Motor Company, ‘Hyundai Way’ stratejisiyle gelecek planlarını açıkladı. 2030 yılına kadar yıllık 5.5 milyon araç satış hedefleyen Hyundai, bu rakamın 2 milyonunun elektrikli araç (EV) olmasını planlıyor.
Hyundai, 2023 yılına göre satışlarını %30 artırmayı hedefliyor. Bu hedef doğrultusunda 2030’a kadar yıllık 5.5 milyon araç satmayı planlıyor. Bu rakamın 2 milyonu ise tamamen elektrikli araçlardan oluşacak.
Hyundai, 2030 yılına kadar 21 yeni elektrikli araç modeli piyasaya sürecek. Bu modeller uygun fiyatlı segmentten lüks ve yüksek performanslı araçlara kadar çeşitlilik gösterecek.
Hyundai, mevcut 7 hibrit modelini 14’e çıkararak hibrit araç pazarındaki varlığını güçlendirecek. Genesis markası da yeni hibrit modeller sunacak.
Hyundai, uygun fiyatlı NCM pillerini ve güvenlik sistemlerini güçlendirerek pil teknolojisindeki yatırımlarını artırıyor.
Hyundai, otonom sürüş teknolojisini geliştirerek küresel otonom sürüş yazılımı şirketlerine yeni modeller tedarik edecek.
Hyundai, hidrojen teknolojisini de geliştirerek bu alanda liderlik hedefliyor.
Hyundai, ‘Hyundai Way’ stratejisini desteklemek için 2033’e kadar 90 milyar dolarlık yatırım yapacak.
Hyundai, güçlü finansal performansıyla küresel kredi derecelendirme kuruluşlarından ‘A notu’ kredi notu aldı.
Hyundai, yeni nesil TMED-II hibrit sistemini tanıtıyor. Bu sistem mevcut hibrit sisteme göre performans ve yakıt verimliliğini önemli ölçüde artırıyor.
Hyundai, yeni EREV modelleriyle elektrikli araç pazarını genişletiyor. Bu modeller tek şarjla 900 km’den fazla menzil sunacak.
Hyundai, yüksek performanslı araçlar üretmek için N markasını geliştirerek EV teknolojisindeki rekabet gücünü artıracak.
Hyundai, Mobility Game Changer stratejisiyle yazılım tabanlı ürün ve hizmetler sunacak. SDV (Yazılımla Tanımlı Araç) teknolojisini kullanarak araç arayüzünü kontrol edebilecek.
Hyundai, otonom sürüş yazılımı şirketlerine yeni modeller satarak otonom araç pazarında büyümeyi hedefliyor.
Hyundai, katı hal piller de dahil olmak üzere yeni nesil pil teknolojilerini geliştirerek pil performansını iyileştirmeyi amaçlıyor.
Hyundai, hidrojen değer zinciri iş markası HTWO aracılığıyla hidrojen teknolojisini genişletmeyi planlıyor.
Hyundai, 2045 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşmayı hedefliyor.
Hyundai, ‘Hyundai Way’ stratejisiyle elektrikli araçlar, hibrit araçlar, otonom sürüş teknolojileri ve hidrojen enerjisi alanlarında yatırımlarını artırarak geleceğe hazırlanıyor. 2030 yılına kadar 5.5 milyon araç satış hedefi ve 21 yeni elektrikli modelle Hyundai, otomotiv sektöründe liderliğini sürdürmeyi hedefliyor.
Avrupa Merkez Bankası faiz oranlarını bir kez daha düşürdü. Ekonomistler, gelecekte daha fazla indirim bekliyor.
Glassnode raporu, Bitcoin boğa piyasasında hızlanma potansiyeline dikkat çekiyor. Mevcut sezon, 2015-18 dönemine benzerlik gösteriyor.
Kur Korumalı Mevduat hesaplarında 26 milyar liralık düşüş yaşandı. Toplam mevduatın oranı yüzde 5,27'ye indi.
ABD'nin ekonomik büyümesi, yılın son çeyreğinde beklentilerin altında kaldı. Veriler sonrası altın fiyatlarında yükseliş görüldü.
Beşiktaş, Jean Onana'yı Genoa'ya kiraladığını duyurdu. Anlaşmada satın alma opsiyonu da bulunuyor.
Adana Demirspor, Manchester City altyapısından Mustafa Alper Avcı ile 1.5 yıllık sözleşme imzaladı.