İzmir Alsancak Limanı: BAE ile Yapılan Satış Görüşmeleri Olumsuz Sonuçlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İzmir Alsancak Limanı’nın satışına yönelik yapılan görüşmelerin olumsuz sonuçlandığını açıkladı.

BAE ile İzmir Limanı Görüşmeleri Neden Olumsuz Sonuçlandı?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İzmir Alsancak Limanı’nın satışına yönelik yapılan müzakerelerin beklentilere rağmen sonuçsuz kaldığını duyurdu. Bakan, Birleşik Arap Emirlikleri’nden Abu Dhabi Port şirketiyle uzun süreli görüşmeler yapıldığını, ancak mutabakata varılamadığını belirtti. Görüşmelerin neden olumsuz sonuçlandığı konusunda detaylı bilgi vermeyen Uraloğlu, iki tarafın beklentilerinin uyuşmadığını ifade etti.

İzmir Limanı’nın Geleceği ve Türkiye’nin Çıkarları Öne Çıktı

Bakan Uraloğlu, ülkenin çıkarları ve limanın geleceğine ilişkin beklentilerin müzakerelerdeki önemli başlıklar olduğunu söyledi. Ancak bu konular üzerinden yapılan değerlendirmelerde ortak bir zemine ulaşılamadığı belirtildi. Şu an için Körfez ülkeleri dahil başka bir yabancı yatırımcıyla görüşme yapılmadığını da sözlerine ekledi.

Körfez Ziyareti ve İzmir Limanı Süreci

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2023 yılındaki Körfez turu sırasında, Türkiye ve Birleşik Arap Emirlikleri arasında 50,7 milyar dolarlık yatırım anlaşması imzalanmıştı. İzmir Alsancak Limanı’nın satış süreci, bu ziyaretin ardından hız kazanmıştı. Ancak müzakerelerin sonuçsuz kalması, limanın geleceğiyle ilgili belirsizlikleri yeniden gündeme taşıdı.

İzmir Alsancak Limanı’nın Tarihçesi ve Teknik Özellikleri

1959 yılında hizmete giren İzmir Alsancak Limanı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından işletiliyor. Liman, 3 bin 650 metre rıhtım uzunluğuyla yıllık 3 bin 667 gemi kabul kapasitesine sahip. Konteyner elleçleme kapasitesi ise yılda 1 milyon 165 bin TEU seviyesinde. 2017 yılında Türkiye Varlık Fonu’na devredilen liman, daha önce de özelleştirme girişimlerine sahne olmuştu.

Özelleştirme Girişimlerinde Sonuç Alınamadı

2004 yılında özelleştirme programına dahil edilen liman, 2007 yılındaki ihalede en yüksek teklifi 1 milyar 275 milyon dolarla Global-Hutchison-EİB ortak girişim grubundan almıştı. Ancak hukuki süreçler ve yürütmeyi durdurma kararları nedeniyle bu süreç de sonuçsuz kalmıştı. O tarihten bu yana limanın özelleştirme çalışmalarında herhangi bir ilerleme kaydedilemedi.

İzmir Alsancak Limanı’nın satışına yönelik görüşmelerin olumsuz sonuçlanması, limanın geleceğine dair belirsizlikleri artırıyor. Yeni yatırımcı arayışları şu an için gündemde değil.