Avrupa’nın otomotiv sektörü, teknolojik değişimlere ve jeopolitik zorluklara ayak uydurmakta zorlanıyor. Üreticiler, düşen talep karşısında maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü korumak için fabrika kapatma ve işten çıkarma planlarına yöneliyor.
Rekabet ve Maliyet Baskısı
Çinli üreticilerin artan rekabeti ve elektrikli araçlara geçişin yüksek maliyetleri, Avrupa otomotiv sektörünü olumsuz etkiliyor. Düşen siparişler ve artan maliyetlerle boğuşan tedarikçiler de işten çıkarmalara ve yeniden yapılanmaya gidiyor.
Devlerin Zorlu Kararları
Bosch, Schaeffler, Volkswagen, Feintool, Valeo, Stellantis, Ford ve Michelin gibi sektör devleri, maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü korumak için fabrika kapatma ve işten çıkarma kararları aldı. Volkswagen, Almanya’daki fabrikalarında ücret kesintileri talep ediyor ve sendikayla görüşmeler sürüyor.
Sektörün Geleceği Belirsiz
Ifo’nun raporuna göre, Alman otomotiv üreticileri ve tedarikçilerinin duyarlılığı, sipariş eksikliği nedeniyle kötüleşti. Yeni siparişler geliyor, ancak kapasiteyi kullanmak için yeterli değil. Sektördeki belirsizlik, istihdam endişelerini artırıyor ve siyasi baskıyı beraberinde getiriyor.
Avrupa otomotiv sektörü, dönüşümün sancılarını yaşıyor. Şirketlerin aldığı önlemler, sektörün geleceği ve istihdam üzerindeki etkisiyle yakından takip ediliyor.