Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın işletme hakkı için gerçekleştirilen özelleştirme ihalesi tamamlandı. 40 yıllık işletme hakkı, ihalede anlaşma sağlanan Koç Holding’e devredildi.
Özelleştirme İhalesi Süreci Nasıl İşledi?
Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın özelleştirme ihalesi, 16 Temmuz’da Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nda yapıldı. İhalede en yüksek teklif veren ilk üç firma onaylandı ve şartname hükümleri gereği sırayla sözleşme imzalamaya davet edildi. Ancak en yüksek teklifi veren firma, sözleşme şartlarını yerine getiremediği için imzaya gelmedi. Bu durum üzerine, 504 milyon dolarlık ikinci en yüksek teklifi veren Tek-Art firması, Özelleştirme İdaresi tarafından sözleşme için davet edildi.
İşletme Hakkı Resmen Koç Holding’e Geçti
İhale sürecinin tamamlanmasının ardından Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ tarafından şartname gereği kurulan Kalamış ve Fenerbahçe Marina İşletmeciliği AŞ, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ile sözleşme imzaladı. Söz konusu imza törenine, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Türkiye Denizcilik İşletmeleri ve şirket temsilcileri katılım sağladı. Böylece, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme süreci resmen başlamış oldu.
Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın 40 yıllık işletme hakkının devriyle birlikte, bölgenin denizcilik sektöründeki öneminin artması bekleniyor. Koç Holding’in bu yatırımı, denizcilik ve turizm sektörüne katkı sağlayacak projelerin önünü açabilir.
Bu makaleyi beğendiyseniz, bizi sosyal medya hesaplarımızdan takip etmeyi unutmayın:
