USD35,98
%0.25
EURO37,36
%-0.08
JPY0,237100
%-0.0025
RUB0,371300
%0.09
GBP44,79
%0.26
EURO/USD1,04
%-0.15
BIST9.872,47
%0.31
GR. ALTIN3.315,85
%0.59
BTC97.988,51
%1.49
  1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Küresel LNG talebindeki artış gemi siparişlerini artırıyor

Küresel LNG talebindeki artış gemi siparişlerini artırıyor

Küresel LNG talebindeki yükseliş, gemi siparişlerini yüzde 25 oranında artırarak sektörde yeni bir ivme yarattı.

Küresel LNG talebindeki artış gemi siparişlerini artırıyor
Küresel LNG talebindeki artış gemi siparişlerini artırıyor

Son yıllarda sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) talebindeki artış, gemi siparişlerini önemli ölçüde artırdı. 2024 yılı bu alanda rekor bir dönem olacak gibi görünüyor.

Küresel LNG talebindeki artış gemi siparişlerini destekliyor

Küresel LNG talebindeki yükseliş, 2024 yılında gemi siparişlerini yüzde 25 artırarak toplam 109 siparişe ulaştırdı. Bu artış, LNG ihracatındaki büyüme ve özellikle Avrupa piyasasının talep artışıyla doğrudan bağlantılı. OAPEC’e göre LNG ihracatı, 2024 yılında yüzde 1,6 artışla 411,5 milyon tona ulaşarak rekor seviyelere çıktı.Küresel LNG talebindeki artış gemi siparişlerini artırıyor

Rusya-Ukrayna savaşı LNG taşımacılığına olan talebi artırdı

Rusya-Ukrayna savaşının ardından Avrupa Birliği ülkeleri, enerji arz güvenliğini sağlamak amacıyla LNG taşımacılığına yöneldi. Bu durum, LNG gemi siparişlerindeki artışı tetikleyen önemli bir faktör oldu. Başta Katar gibi LNG üreticisi ülkeler, sıvılaştırma kapasitelerini genişleterek bu talebe yanıt vermeye çalışıyor.

Güney Kore LNG gemi inşasında lider konumda

LNG gemi inşasında Güney Kore, 68 gemi siparişiyle liderliğini sürdürüyor. Çin ise bu alanda Güney Kore’yi takip ederek 41 sipariş aldı. Bu iki ülke, LNG taşımacılığı sektörünün en büyük gemi üreticileri olarak dikkat çekiyor. Katar, filo yenileme ve genişletme amacıyla en fazla sipariş veren ülke olurken, Çin ve Yunanistan da sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.

LNG taşımacılığı gelirlerinde düşüş yaşandı

2024 yılında LNG taşımacılığı gelirlerinde, geciken projeler ve yüksek stok seviyeleri nedeniyle düşüş kaydedildi. Günlük ortalama kiralama ücretleri bir önceki yıla göre yüzde 52 azalarak 55 bin seviyesine geriledi. Bu durum, LNG taşımacılığı sektöründe karlılığı olumsuz yönde etkiledi.

Küresel LNG talebindeki artış, gemi siparişlerini artırarak sektörün büyümesine katkı sağladı. Ancak taşıma gelirlerindeki düşüş, sektörün karşılaştığı en önemli zorluklardan biri olarak öne çıkıyor.

Bu makaleyi beğendiyseniz, bizi sosyal medya hesaplarımızdan takip etmeyi unutmayın:

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir